Viimeisimmässä yhtiön tuloksia käsittelevässä telekonferenssissa Elon Musk vahvisti sen, mitä monet osakkeenomistajat eivät halunneet kuulla: kauan odotettu edullinen Tesla-sähköauto ei ole uusi malli, vaan pikemminkin edullinen versio nykyisestä Model Y:stä, sen myydyimmästä maastoautosta.
Sisällysluettelo
Näin ollen brändi hautaa lopullisesti niin sanotun ”Mallin 2” projektin, jonka hinta oli 25 000 dollaria (noin 23 000 euroa), ja päättää konservatiiviseen ja lähes epätoivoiseen toimenpiteeseen: alentaa lippulaivamallinsa hintaa yrityksessä pysäyttää jo yli vuoden jatkunut myynnin lasku.
”Ihmisillä ei ole tarpeeksi rahaa pankkitileillä. Kyse ei ole halun puutteesta, vaan mahdollisuuksien puutteesta.”
Sijoittajien painostuksesta Teslan toimitusjohtaja totesi suoraan : ”Se on vain Model Y.” Tässä strategiassa ei ole mitään salaperäistä: Tesla on tiettävästi aloittanut halvempien, yksinkertaistettujen Model Y -mallien tuotannon viime vuoden kesäkuussa. Yhtiön varapuheenjohtajan Lars Moravian mukaan tämä versio tulee markkinoille kaikilla markkinoilla neljännellä vuosineljänneksellä , juuri kun Yhdysvaltojen 7500 dollarin (lähes 6900 euron) sähköautojen ostotukiohjelma päättyy.
Mask itse sanoo, että päätös johtuu yhdestä yksinkertaisesta syystä: ”Auton ostohalu on todella suuri. Ihmisillä ei vain ole tarpeeksi rahaa tilillä. Kyse ei ole halun puutteesta, vaan mahdollisuuksien puutteesta.”
Vaikka Tesla ei ole vielä tarkentanut, miten säästöt saavutetaan, odotetaan, että tämä budjetti-versio varustetaan perusvarusteilla, yksinkertaisemmilla materiaaleilla tai jopa pienemmällä akulla. Näin on jo tapahtunut Meksikossa, jossa Model 3 esiteltiin kangasverhoiluilla ja vähemmillä lisävarusteilla, joten vastaavanlainen strategia ei olisi yllättävä.
Hyvästi, Model 2: 25 000 dollarin sähköauto, joka ei koskaan ilmestynyt
Elon Musk on vuosien ajan luonut odotuksia 25 000 dollarin (noin 23 000 euron) Tesla-mallista, jota voitaisiin kutsua ”Model 2:ksi”. Se oli tarkoitus rakentaa kolmannen sukupolven alustalle, samaa alustaa, jota tullaan käyttämään tulevaisuudessa Cybercab-robottitaksissa. Mutta vuoden 2024 alussa Musk päätti lykätä projektia ja keskittyä muun muassa poliittisiin tavoitteisiinsa.
Tulos: halpa sähköinen Tesla, johon monet olivat panneet toivonsa, ei tule varmasti näkemään päivänvaloa. Ainakaan uuden auton muodossa. Useiden johtajien yrityksistä huolimatta päätös oli lopullinen. Sen sijaan Tesla valitsi jotain ajankohtaisempaa: yksinkertaistetun version Model Y:stä, joka rakennetaan saman mallin mukaan kuin nykyinen malli .
On selvää, että Teslan asiat eivät ole parhaalla mahdollisella tavalla. Myynti on laskenut Yhdysvalloissa 13 % ja Euroopassa lähes 50 % vuoden 2025 alusta lähtien. Kaliforniassa, Teslan suurimmalla markkina-alueella, lasku on jatkunut jo seitsemän vuosineljännestä peräkkäin.
Kuten kirjoitimme tällä viikolla Motorpasiónissa, tämä johtuu osittain Elon Muskin aiheuttamasta vastustuksesta. Jotkut ostajat jopa modernisoivat Teslaansa, jotta ne eivät näyttäisi Teslalta: toimitusjohtajan ja presidentti Trumpin entisen ystävän vastustus sekä hänen poliittiset muutoksensa ovat vaikuttaneet negatiivisesti entiseen johtavaan sähköautobrändiin. Kyse ei ole vain myynnin laskusta.
Epätoivoiset luvut vaativat epätoivoisia toimenpiteitä
Vuonna 2025 Tesla menettää yhden kannattavimmista liiketoiminnoistaan: hiilidioksidipäästöoikeuksien myynnin Yhdysvalloissa . Uudet säännöt poistavat sakot tehokkuustavoitteiden saavuttamatta jättämisestä, mikä tarkoittaa, että perinteisten merkkien ei enää tarvitse ostaa näitä päästöoikeuksia. Näin ollen Tesla voi tänä vuonna ansaita tällä konseptilla vain 595 miljoonaa dollaria (noin 547 miljoonaa euroa) verrattuna yli 2 miljardiin dollariin (1,84 miljardiin euroon) vuonna 2024.
Model Y on maailman myydyin sähköauto, mutta se on alkanut osoittaa merkkejä markkinoiden kyllästymisestä. Jos sen yksinkertaistetun version hinta laskee alle 35 000 dollarin (noin 32 000 euroa) ennen tukien vähentämistä, se voi houkutella uusia ostajia, jotka eivät tähän mennessä ole voineet sitä itselleen hankkia. Kuitenkin jo ennestään yksinkertaisen ja tunnetun auton halventaminen ei välttämättä riitä Teslan elvyttämiseen.
Nykypäivän kilpailuilla markkinoilla BYD, Hyundai, MG ja Kia tarjoavat jo edullisia sähköautoja, jotka ovat hyvin mukautettuja keskimääräisten käyttäjien todellisiin tarpeisiin eri alueilla. Samaan aikaan Tesla näyttää aikovan uudistaa itsensä käyttämällä samoja vanhoja teknologioita.
Löydä itsellesi sopiva sähköauto
Jos olet harkinnut sähköauton ostamista, tämä kiinnostaa sinua. Olemme luoneet henkilökohtaisen sähköautojen suosittelupalvelun, jossa voit paitsi nähdä tarpeisiisi sopivia malleja, myös löytää vastaukset tärkeimpiin kysymyksiin, kuten hinta, toimintasäde ja lähistöllä olevat latauspisteet.