Uudistettu auto varustetaan ensimmäistä kertaa sähkömoottoreilla.
Sisällysluettelo
Dacia Sandero nousi Euroopan myydyimpien autojen rankingin kärkeen vuonna 2024, syrjäyttäen Tesla Model Y:n ja vahvistamalla sen edut, jotka perustuvat hinta-laatusuhteeseen.
Mutta pysyäkseen huipulla tarvitaan uusia ominaisuuksia, ja siksi Renault-konsernin romanialainen maastoauto saa päivityksen vuoden 2025 lopusta vuoden 2026 alkuun . Kaava pysyy ennallaan, mutta tyyli muuttuu hieman ja ennen kaikkea moottorivalikoima, johon tulee ensimmäistä kertaa hybridivoimajärjestelmä, joka on tarkoitettu Toyota Yaris , Renault Clio ja MG3 -malleihin.
Voittava taktiikka
Uudistuksen seurauksena Dacia Sandero 2026 ei muuta korin yleistä muotoa; vain joitakin yksityiskohtia, kuten ajovalot, päivitetään. Erityisesti LED-valot korvataan nykyisen mallin Y-muotoisilla valoilla, jotka muodostavat katkonaisen vaakaviivan. Myös muu etuosa muuttuu, mukaan lukien jäähdyttimen säleikkö ja puskurin muotoilu, joka päivitetään myös takana.
Renderöinnissämme (joka perustuu viimeaikaisiin havaintoihin peittämättömästä mallista) ennakoimme Dacia Sandero Stepway -mallin tyylin, joka viittaa crossover-maailmaan, mutta samat innovaatiot löytyvät myös tavallisesta Sandero-mallista.
Enemmän teknologiaa, mutta ei liikaa
Virallisia yksityiskohtia ei ole, mutta Dacia Sandero 2026:n sisätilojen odotetaan erottuvan teknologisista innovaatioista, mukaan lukien päivitetty multimediasysteemi sekä laitteiston (nykyistä 8 tuuman näyttöä suurempi näyttö) että ohjelmiston osalta, mahdollisesti OTA-päivitysmahdollisuudella.
Ja kuka tietää, pysyykö perusvarustelu yksinkertaisena, ilman keskusnäyttöä, joka on korvattu älypuhelimen pidikkeellä, vai Dacia myös seuraa trendiä ja tarjoaa jonkinlaisen näytön. Materiaalien on pysyttävä samoina kuin nykyään: kova muovi ja luotettavat komponentit, jotta hinnat pysyvät mahdollisimman alhaisina.
Ensi-ilta
Mielenkiintoisin uutuus koskee epäilemättä moottorivalikoimaa, johon tulee ensimmäistä kertaa hybridivoimajärjestelmä. Dacia Sandero Hybridin odotetaan käyttävän Dusterissa käytettyä järjestelmää (joka puolestaan on lainattu Renault Clio- ja Captur -malleista).
Kyseessä on 140 hv:n tehoinen yhdistelmämoottori, joka koostuu 1,6-litraisesta nelisylinterisestä bensiinimoottorista, joka on yhdistetty kahteen sähkömoottoriin, joista toinen toimii käynnistysgeneraattorina ja toinen ajaa autoa.
Sähköistämättömät bensiini- ja kaksoispolttoaine (bensiini/LPG) -moottorit jäävät valikoimaan, mutta keskiössä on 1,2-litrainen kolmisylinterinen turboahdettu moottori nykyisen 1,0-litraisen sijaan.
