Padon teho on lähes yhtä suuri kuin Suomen kaikkien uusiutuvien energialähteiden teho yhteensä, ja sen teho on 35 kertaa suurempi kuin nykyaikaisen ydinreaktorin teho.
Sisällysluettelo
Kiina on vahvistanut Motuon padon, ennätyksellisen suuren megahydroelektrostaation, käyttöönoton. Rakennuskustannukset ovat ilmoitettu 165 miljardiksi dollariksi, ja hankkeen kokonaiskapasiteetti on jopa 60 GW . Hankkeen kapasiteetti on lähellä Suomen uusiutuvan energian kokonaiskapasiteettia, joka on 83,4 GW.
Uusi pato rikkoo Kolmen rotkon padon (22 GW) ennätyksen, jonka tilavuus on arviolta 39 kuutiokilometriä vettä, mikä jo nyt katsotaan syyksi Maan pyörimisakselin siirtymiselle . Tämä kuitenkin huolestuttaa ympäristöaktivisteja sekä Intiaa ja Bangladeshia, joiden väestö on osittain riippuvainen padon alapuolella virtaavasta vedestä.
Padon äiti, joka hallitsee Itä-Intian ja Bangladeshin vesistöjä.
Uusi pato tulee olemaan valtava insinööritekninen saavutus. Se tulee hyödyntämään Great Bendin valtavaa vesivoimaa – jyrkän kanjonin, jossa Yarlung Tsangpo -joki muodostaa hevosenkengän muotoisen kaaren ja laskee sitten noin 2000 metriä vain 50 km:n matkalla .
Sen teho on 60 gigawattia, mikä on yli 35 kertaa enemmän kuin nykyaikaisen ydinreaktorin teho ja lähes kolme kertaa enemmän kuin Huibin kolmen kanjonin padon teho, joka on tällä hetkellä maailman tehokkain. Kolmen rotkon pato muutti hieman maapallon pyörimisakselia, ja tämä pato tekee sen uudelleen.
Tavoitteena on ”nopeuttaa puhtaan energian kehittämistä ja torjua ilmastonmuutosta”, selittää Kiinan ulkoministeriö. 60 % maan sähköstä tuotetaan edelleen kivihiilestä, joka on fossiilinen polttoaine ja suurin kasvihuonekaasujen lähde. ”Tuotettu sähkö toimitetaan pääasiassa muihin alueisiin kulutusta varten ja myös Tiibetin paikalliseen sähkönkulutukseen”, virasto ilmoitti.
Motuon sijainti Tiibetin ylängöllä ei ole sattumaa, sillä se on strategisesti tärkeä paikka sekä energiantuotannon potentiaalin että sijainnin kannalta, sillä se sijaitsee Jarlung Tsangpo -joella, joka tunnetaan paremmin nimellä Brahmaputra ja virtaa Intian läpi.
Sijoittamalla näin mittavan hankkeen suurten jokien yläjuoksulle Peking varmistaa hallintansa vesivaroista, jotka ovat yhä niukempia Kiinassa. Aasian jättiläisessä asuu 18 % maailman väestöstä, mutta sen makean veden varannot ovat vain 6 % maailman varannoista.
Yarlung Tsangpo-joki, eli Brahmaputra, virtaa Intian ja Bangladeshin läpi. Tämän uuden megapadon rakentaminen huolestuttaa molempia maita, koska se tarkoittaa, että Kiina saa hallintaansa valtavan vesivarannon.
Kiina on ilmoittanut, että hankkeella ei ole ”mitään kielteisiä vaikutuksia alajuoksulla”, mutta Intia on virallisesti ilmaissut huolensa ja vakuuttanut, että se ”seuraa tilannetta ja tekee kaiken tarvittavan suojellakseen etujaan” alueella, jossa 1,8 miljardia ihmistä on riippuvaisia vesivaroista selviytyäkseen. On syytä muistaa, että Intia ja Kiina , naapurimaat ja kilpailevat Aasian suurvallat, jakavat tuhansia kilometrejä kiistanalaisia rajoja , joiden molemmin puolin on sijoitettu kymmeniä tuhansia sotilaita.
Lisäksi tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun pato vaikuttaa merkittävästi alajuoksulla sijaitsevien muiden maiden väestöön, ympäristöön ja talouteen. Esimerkkejä Kiinan, Laosin ja Kambodžan Mekong-joella sijaitsevista padoista, jotka pahentavat kuivuuden vaikutuksia Mekongin suistossa Vietnamissa, voidaan nähdä päivittäin kalastuksen huolestuttavan vähenemisen muodossa.
Medogin pato, kuten monet aiemmatkin hankkeet, on myös kohdannut vakavaa julkista kritiikkiä . Kansalaisjärjestö International Campaign for Tibet (ICT) on erityisesti huomauttanut, että paikallista väestöä ei ole kuultu. Tämä on merkittävä ongelma. ICT:n tietojen mukaan yli 120 000 ihmistä on jo joutunut muuttamaan padonrakennustöiden vuoksi, ja jopa miljoona ihmistä voi joutua muuttamaan, jos valmisteltavat hankkeet (joita on yli sata) toteutetaan.
Diplomaattisten ja paikallisten jännitteiden lisäksi jotkut epäilevät hankkeen toteutettavuutta, koska Tiibetin ylänkö on seismisesti aktiivinen alue, mikä tekee suuren padon vakaudesta epävarmaa.
Löydä itsellesi sopiva sähköauto
Jos olet harkinnut sähköauton ostamista, tämä kiinnostaa sinua. Olemme luoneet henkilökohtaisen sähköautojen suosittelupalvelun, jossa voit paitsi nähdä tarpeisiisi sopivia malleja, myös löytää vastaukset tärkeimpiin kysymyksiin, kuten hinta, toimintasäde ja lähistöllä olevat latauspisteet.
