Bugatti julkisti 7. elokuuta uuden poikkeuksellisen luomuksensa: Brouillardin. Tämä hyperauto voi rikkoa luksusautojen hintarekordeja.
Sisällysluettelo
Yli sata vuotta sitten Molsheimin tallissa valkoinen hevonen valloitti Ettore Bugattin – merkin luojan – sydämen älykkyydellään ja sulavuudellaan. Merkin haluttiin kertoa tämä tarina antamalla uudelle mallille tämän legendaarisen hevosen nimi: Brouillard.
Hevosviittaukset ovat läsnä auton jokaisessa yksityiskohdassa, ovipaneelien ja istuintukien hevoskoristeista Brouillard-hevosen pienoisveistokseen vaihdevivussa. Myös auton ulkonäkö on vaikuttava. Suunnittelussa on tarkoituksella vältetty teräviä linjoja ja käytetty heijastavia pintoja, jotka tuovat mieleen urheilullisen lihaksiston, kuten koulutetun hevosen. Bugattin suunnittelujohtaja Frank Heyl selittää: ”Suunnittelu keskittyy veistoksellisiin ja orgaanisiin muotoihin, kuten ihon alla olevaan jänteeseen. Valtava voima ja monimutkaisuus piilevät jaloa yksinkertaisuutta henkivän verhon alla.”
Käsityön taito
Auto erottuu myös käsityön taidosta. Siinä on Pariisissa mittatilaustyönä kudottu tekstiili, jossa on hillittyjä tartaanikuvioita, sekä vihreäksi värjätty hiilikuitu (joka muistuttaa auton ulkopintaa). Lasikatto on suunniteltu luomaan katedraalinomainen tunnelma. Tämä käsityönä tehty yksityiskohtaisuus näkyy myös keskipylväässä, joka ulottuu harmonisesti ulkoa sisälle, kuten merkki korostaa.
Kotelon alla Brouillard kätkee viimeisimmän version 8-litraisesta neliturboisesta W16-moottorista, joka tuottaa 1600 hevosvoimaa 7050 kierroksella minuutissa ja 1600 Nm vääntömomenttia. Se on ”lähes kahden vuosikymmenen Bugatti-insinööritaidon huipentuma ja W16-ohjelman viimeisin kehitysaskel”, Bugatti kertoo. Auto perustuu Chironin ja Mistralin hiilikuitu- ja alumiinirunkoon, ja sen paino on noin 1900 kg. Asiantuntijat arvioivat, että Brouillard voi ylittää Mistralin saavuttaman 282 mph (454 km/h) nopeuden aerodynaamisemman kupeen muotoilun ja perinteisen liikkuvan elementin korvaavan kiinteän ankan nokan muotoisen spoilerin ansiosta.
Brändin historian kallein auto?
Hinnasta Bugatti ei ole virallisesti ilmoittanut, mutta asiantuntijat arvioivat Brouillardin arvoksi 10–30 miljoonaa euroa. Tämän arvion ymmärtämiseksi on syytä muistaa, että sarjatuotantoversio Bugatti Mistral maksaa jo 5 miljoonaa euroa (Bugatti Brouillard on kehitetty Bugatti Mistralin pohjalta, toim. huom.). Brouillard vaatii lähes kaksinkertaisen määrän räätälöintiä, ja sen kehittäminen kestää 18 kuukautta. Toimitus on suunniteltu vuodelle 2027. Ja jotta huutokauppa kävisi kuumana, Brouillardin synnyttänyt ohjelma on rajoitettu tarkoituksella enintään kahteen luomukseen vuodessa. Jokainen tehtaalta tuleva malli on ainutlaatuinen.
Brouillardin tilaaja on eurooppalainen keräilijä, joka on intohimoinen Bugatti-maailman ystävä. Hän omistaa paitsi merkin vanhoja ja moderneja autoja myös Carlo Bugattin eklektistä huonekalua ja Rembrandt Bugattin pronssiveistoksia. Malli paljastetaan virallisesti Monterey Car Week 2025 -tapahtumassa, joka järjestetään 8.–17. elokuuta Kaliforniassa.
